登校風景と東堀川通

本校西門（東堀川通）の登校風景です。
京都市は，明治の初期から水力発電を開発し，その電力を用いて１８９５（明治２８）年に国内で初めて一般営業用の電車，いわゆる「市電」が営業を開始しました。東堀川通は１９０１（明治３４）年に「堀川線」の一部として市電が走ることになりました。のちに，京都駅から西洞院通，四条通を経て堀川（東堀川）通を北上し，二条城前を通過し中立売通から，北野神社へと通じる「北野線」となり，市民からは「チンチン電車」として親しまれた路線となりました。それから京都駅・二条城・北野神社（天神さん）を結ぶこの路線は，線路の幅が狭く（狭軌），小型の市電として市民に愛されていましたが，１９６１（昭和３６）年に廃止されました。
　本校西門近くには，それを記念して「モニュメント」（堀川ライオンズクラブなどの寄贈による）が設置されています。